用 途:用於確定路麵、隧道、混凝土結構等的剛度剖麵圖,如楊式模量、薄層材料的波速和厚度,該方法簡單、快速,隻需一個測試麵,不需取芯。
應用範圍: 瀝青和混凝土路麵, 板,隧道襯砌, 混凝土結構等。
檢測內容: 用於確定公路、隧道襯砌、混凝土結構等的剛度剖麵圖,如楊式模量、薄層材料 (通常不超過 3m)的波速和厚度,該方法隻需一個測試麵,不需取芯。
可選型號:
1. SASW-S: 2 個加速度傳感器和帶刻度(6-80cm)的
SASW 測試棒(如圖所示) ;
2. SASW-S+G: 參見岩土表麵波測試係統;
*該係統可方便加入 IE -1 衝擊回波測試係統和SIR-1 板脈衝反應係統,組成完整的道路 NDE 檢測係統 。
SASW方法是一個非常強大的工具,它可以通過測試分層係統中材料剛度 vs.深度的變化來確定材料的狀態特性。
—識彆混凝土中火災、霜凍、開裂等損害 ;
—評估混凝土、砌體、岩石的強度,建立破壞性試驗相關關係;
—確定瀝青路麵的模量和厚度;
—檢查隧道襯砌的混凝土/噴射混凝土/岩石的厚度和質量狀況。
SASW-S 結構表麵波測試係統:
特點:
1、SASW-S 係統可以單獨購買,也可以與衝擊回波係統一起購買。由 SASW 係統測得的材料表麵波速度可用於計算壓縮波速度,這樣,IE(衝擊回波)測試可以計算出厚度;
2、基於 Windows 的 SASW 數據采集分析軟件能將時域數據轉化為頻域數據,並計算出兩個接收器之間的周相移動、許多記錄的平均值、指數和其他數據窗口,同時為每一次 SASW 測試提供速度、楊氏模量相對於波長的關係圖形;
3、間距從 7.5cm 到 80cm 變化的兩個位移傳感器和兩個加速傳感器,用於更靈活地改變接收器間距;
4、WINSASW 軟件用來計算試驗色散曲線(波速相對波長的變化),同時執行理論前向建模,以獲得在一個或多個接收器間距情況下,剪切波速隨深度的變 化 關係。
規格:
1、 可插入 FREEDOM DATA PC 接收器模塊-2 通道。通過軟件調節,加速計和位移接收器的放大倍數為×1~
×8000。
2、 安裝有兩個位移傳感器的 SASW 工具棒。工具棒上的接收器間距可以在 7.5cm~80cm 之間任意變化。電纜
線有 15m 長。
3、 兩個 Q352C66 加速計,間距在 5cm~3m 之間變化,電纜線長 15m。
4、 基於 Windows 的 SASW 數據采集分析軟件在現場收集和查看數據。軟件也可以允許使用者做基本的現場數
據分析,如屏蔽質量差的數據以及計算色散曲線和顯示。
5、 基於 Windows 的 WINSASW 軟件分析數據:色散曲線的開發、剪力波速圖形。
6、 係統操作手冊。
產品詳情
簡單介紹:
SASW-S 結構表麵波測試係統
用於確定路麵、隧道、混凝土結構等的剛度剖麵圖,如楊式模量、薄層材料的波速和厚度,該方法簡單、快速,隻需一個測試麵,不需取芯。
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詳情介紹:
SASW-S 結構表麵波測試係統